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[2019款宝马3系]全新一代宝马3系已发布,面对国内2019款车型,你愿意再等等吗

一车汇    2018-10-31 13:07:53

全新一代宝马3系已发布,面对国内2019款车型,你愿意再等等吗

今年巴黎车展上,宝马展台最大的亮点无外乎全新3系的亮相 ,40多年来由前六代车型奠定的豪华运动中型车标杆的地位,将由这款新车来延续下去。

全新一代宝马3系已发布,面对国内2019款车型,你愿意再等等吗

车头的造型相比现款车型看起来更扁,双肾格栅的尺寸进一步加大,T型的雾灯饰板灵感来源于NACA进气囗设计。前格栅细节上,豪华版车型为镀铬竖条,运动版为黑色烤漆竖条纹,M- performance车型为亚光漆蜂窝状格栅。标志性的天使眼大灯已经抽象成了双U型设计,全LED大灯是标准配置,但带有扩展功能的激光大灯则为选装件,大灯的内部还设计了蓝色的型元件用来点缀,相当的具有科技感。后视镜前侧是 BMW Connected Drive摄像头和雨刷感应器的位置,包括车道识别等功能,就是通过这个摄像头来实现的,值得一提的是,全新3系也采用了集成式喷嘴的雨刷臂。

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从尺寸上来看,全新一代3系要比标准轴距版现款3系更长且更宽,轴距也更有优势。未来国产之后还将继续推出长轴距版本,相信和对手们相比,仍然会拥有强大的竞争力。该车长宽高分别为4709/1827/1442mm、轴距为2851mm。两款19英寸款式的轮圈,M-performance车型还采用了独有的蓝色M卡钳,此外轮圈中间的BMW车标行车时会永远保持直立。

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车尾的线条颇具肌肉感,除了L形尾灯为让人眼前一亮之外,在底部两侧也可见到与车头对应的NACA进气口造型的裴饰罩。新的尾灯造型也有不少人觉得与IS长的相似,但是全新3系有着更为突出的L型LED灯带,并且标配了全LED尾灯。

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和外观相比,内饰称得上是翻天地覆的变化,说好看的人有,说无法接受的也不少。总的来说,这一代车型的中控线条更偏硬朗一些,若换个角度来看的话,其实还是挺不错的,做工和用料的高级感不输5系。豪华版和M- performance版本车型采用皮革中控台 缝线运动版则为搪塑工艺材质,全系标配了车内多色LED氛围灯。门板的高级感也比现款车型强的多,材料上有大面积的皮革包,细节上则有双缝线十 Harman kardon音响饰板。新车沿用了5系上的方向盘造型,仅仅在用料和按键布局上有细微差别,M- performance车型更是用了M5同款式方向盘。

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新设计的全液晶仪表盘样式非常前卫,常用的数据被尽可能放于表盘四周,中间则用来显示地图等多媒体信息。

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中控屏幕依然来用分层式没计,保留了大量的物理按键,操作起来非常直观,空调控制区依然被设计在中间,整体感很强,温度显示则位于两个出风口的中间区域。10.25寸的触摸屏采用了第七代 BMW iDrive人机交互系统,驾驶者可选择使用控制显示屏的触摸屏、iDrⅳe控制旋钮、方向盘按钮或语音进行控制,该系统还支持远程升级功能。空调风量调节采用旋钮操作,位置位于出风口侧面,设计上虽然十分巧妙,但初次上手可能需要一些时间适应。挡把左侧为车辆驾驶控制区域,右侧则是多媒体控制区采用旋钮操作,其阻尼和回馈都很不错,并带有手写功能。

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座椅来用具皮材质,风格依然十分运动。有腿托可以让驾驶者找到最合适的坐姿,前排座椅整体感受偏硬朗,侧向支撑十分到位。车辆通过改进了车顶边缘和侧裙轮廓优化,使得上下车更方便。同时车辆后排可安放三个儿童座椅,其中两个可以通过ISOFⅨX接口固定。后排中间扶手长度适中,前半部分为隐藏式杯架。前排杯架设置有一个12V电源,和一个USB接口,而中央扶手箱内部还有一个Type-C接口,满足不同需求。后排除了配有独立空调,底部还有1个12V电源及两个Type-C接口。能很好满足乘客对于多媒体设备充电的需求,不知道国产后会否保留。后排座椅能4/2/4比例放倒,进一步提升储物容积,配置方面,还配有电动尾门,两侧还配有带网兜的储物格来存放碎的物品。

全新一代宝马3系已发布,面对国内2019款车型,你愿意再等等吗

车辆将提供汽油及柴油两种发动机,而汽油版本目前将推出高低功率两种调校,都用2.0T双涡轮增压发动,而到 2019夏季则会推出搭载列六缸的M340 XDrive车型,车辆引入国内后则还有可能搭载1.5T发动机。2.0T L4最大功率184马力,最大扭矩300牛米,0-100km/h 加速7.2秒;低功率2.0T L4最大功率:258马力,最大扭矩:400牛米,0-100km/h 加速:5.8秒。汽油版车型搭配的是一款8速手自一体变速箱,柴油车型还将提供6速手动变速箱。除了推出M340i ×Drive车型外,2019年夏季还会推出采用最新插电式混合动力驱动的BMW 330e车型。

车辆依然采用了前双球节弹簧减震支柱前桥和后五连杆悬架,在诸多细节上进行了升级,进一步提升车辆的操控,同时消费者还可以选择带电控减震器的自适应M悬架。

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网友评论
  • 宝马的车视觉看着真长

  • 难道只有我觉得现款好看吗

  • 6挡手动,2.0高功率,前置后驱,手刹这才是3系原来的样子,现在有点偏向舒适了。

  • 原来低功率比高功率参数高,果断买低功率

  • 主动刹车,ACC,道路信号识别,道路保持偏离,也就是说主动安全系统全没有了。看本田,丰田。20万元以全标配啊

  • 必须等!是心动的感觉

  • 没事没有现款好看

  • 真好看,上市了给太太买一辆耶

  • 2.0T L4最大功率184马力,最大扭矩300牛米,0-100km/h 加速7.2秒;低功率2.0T L4最大功率:258马力,最大扭矩:400牛米,0-100km/h 加速:5.8秒。灵光一闪写反了吧

  • 外国人,后排都不坐人么?他们那么大个子?

  • 值得等,值得推薦的好車赞

  • 异味有没有解决啊?

  • 有的说209马力 有的184真的搞不懂

  • 座等新3系

  • 等了这么久终于看见新3系了,19年能上市吗

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